Waymo, layanan robotaxi milik Alphabet, telah menghapus daftar tunggu sekitar 300.000 orang dan sekarang akan terbuka untuk siapa saja yang memiliki ponsel pintar di Los Angeles, menurut pengumuman di situs web perusahaan pada hari Selasa. Orang-orang di LA yang mencari taksi tanpa pengemudi dapat mengunduh aplikasi Waymo One mulai hari ini, dan ini hanyalah tanda terbaru bahwa robotaxis yang terkadang kontroversial sedang menuju ke arah yang lebih normal di jalanan Amerika.
Waymo saat ini beroperasi di Los Angeles County di wilayah yang membentang dari Santa Monica di barat dan pusat kota Los Angeles di timur, seperti yang Anda lihat pada peta cakupan di bawah, diambil dari aplikasi Waymo One. Perusahaan mengatakan ada rencana untuk memperluas lebih dari 79 mil persegi saat ini, namun batas waktunya belum ditentukan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Waymo sudah hadir di San Francisco dan Phoenix, dan wahana yang tersedia untuk umum di Austin dan Atlanta dilaporkan akan segera hadir.
Bagian dari promosi pemasaran Waymo adalah memberikan rasa aman dan ketenangan pikiran kepada penumpang yang mungkin tidak ingin bertemu dengan pengemudi manusia. Siaran pers perusahaan memuat testimoni dari Tisha Janigan, pendiri She is Hope, sebuah organisasi nirlaba yang berpusat pada membantu ibu tunggal.
“Berkendara dengan Waymo adalah pengalaman yang luar biasa—mulus, aman, dan sungguh mengesankan,” kata Janigan. “Saat saya berkendara sendirian dan bersama beberapa keluarga ibu tunggal kami, kami kagum dengan teknologi tanpa pengemudi dan rasa nyaman yang diberikannya. Akses ke Waymo dapat membawa perubahan besar bagi perempuan yang kami layani, dengan menawarkan pilihan transportasi yang tidak menghakimi dan dapat diandalkan serta mengutamakan keselamatan.”
Waymo merilis video di YouTube yang mempromosikan perluasan layanan di Los Angeles.
Namun perusahaan tersebut, seperti semua operator robotaxi di seluruh negeri, telah menjadi subyek kontroversi, termasuk tabrakan dengan pengendara sepeda awal tahun ini. Penggemar Robotaxi berpendapat bahwa mobil tanpa pengemudi sebenarnya lebih aman, dan meskipun hal tersebut mungkin benar dalam beberapa hal, subjek tanggung jawab ketika terjadi kesalahan selalu menjadi hal yang rumit.
Siapa yang harus bertanggung jawab bila sesuatu yang buruk terjadi? Perusahaan yang mengoperasikan mobil tersebut? Orang di dalam kendaraan yang mungkin sedang dalam perjalanan? Pertanyaan-pertanyaan itu belum terjawab untuk kepuasan siapa pun. Namun hal itu tidak akan menghentikan perusahaan seperti Waymo dan pesaing seperti GM's Cruise atau Amazon's Zoox untuk terus maju. Tesla Cybercabs milik Elon Musk diumumkan dengan banyak asap dan cermin bulan lalu, tetapi kami masih belum memiliki garis waktu yang realistis kapan hal itu mungkin terjadi.
Perusahaan ini mengklaim tingkat kepuasan berkendara sebesar 98% untuk 150.000 perjalanan secara nasional setiap minggunya, dengan 96% pengendara melaporkan bahwa mereka menganggap Waymo bermanfaat. Dan Waymo jelas sangat bersemangat dengan masa depan.
“Sekarang adalah waktu yang menyenangkan untuk menyambut semua orang di Los Angeles untuk ikut serta,” kata Tekedra Mawakana, co-CEO Waymo, dalam siaran pers. “Layanan kami telah berkembang dengan cepat dan pengendara kami mulai merasakan banyak manfaat dari berkendara yang sepenuhnya otonom. Kami sangat berterima kasih kepada semua pengendara pertama kami di LA, dan kami tidak sabar untuk segera melayani lebih banyak pengendara.”
RakyatPos.ID Network
