NY Advocates memukul gas pada tagihan untuk memasang sistem pembatas kecepatan untuk 'Super Speeders'

Di Amerika Serikat, ngebut menyebabkan hampir sepertiga dari semua kematian lalu lintas, dan kematian ini telah menunjukkan tren yang meningkat selama beberapa tahun terakhir. Sejumlah negara telah beralih ke perangkat anti-kecepatan yang dikenal sebagai bantuan kecepatan cerdas sebagai solusi potensial. Namun di New York, satu RUU tersebut telah melihat sedikit kemajuan. Sekarang, para advokat berusaha untuk meningkatkan tekanan pada Senat negara bagian sebelum ditunda pada bulan Juni.

Bulan lalu, Virginia menjadi negara bagian pertama yang mengizinkan hakim untuk memesan mereka yang dihukum karena mengemudi lebih dari 100 mil per jam untuk memasang perangkat bertenaga GPS yang mencegah mereka melangkah lebih dari 10 mil per jam di atas batas kecepatan. Hukum negara bagian datang setelah Washington, dewan DC mengesahkan RUU yang membuat program ISA untuk pengemudi yang lisensi ditangguhkan atau dicabut karena ngebut.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

Gerakan untuk menggunakan Isa di AS benar -benar lepas landas di New York. Tahun lalu, Senator Andrew Gounardes memperkenalkan Stop Super Speeders, yang akan membutuhkan pengemudi dengan 11 atau lebih poin dalam periode tertentu untuk memasang ISA yang mencegah mereka dari menempuh lebih dari 5 mil per jam di atas batas kecepatan. Sejak itu, beberapa insiden telah menginspirasi peningkatan tindakan di sekitarnya, termasuk kematian seorang ibu dan kedua putrinya yang dipukul di persimpangan oleh pengemudi dengan lisensi yang ditangguhkan. Sampai sekarang, RUU tersebut ada di Komite Transportasi Senat. Tetapi pada hari Senin pagi, para advokat Kota New York, termasuk beberapa anggota dewan kota, berkumpul di luar Balai Kota untuk meminta agar legislator negara bagian mengambil tindakan.

Pers Spectrum News, Elizabeth Adams, Wakil Direktur Eksekutif Urusan Publik di Alternatif Transportasi, mengatakan pada pertemuan itu, “Kami menyerukan kepada Albany untuk meloloskan tagihan Stop Super Speeders-undang-undang akal sehat yang mengambil pilihan untuk mempercepat dari tangan pembalap paling ceroboh di New York City.”. “

Beberapa negara bagian lain telah memperkenalkan undang-undang anti-kecepatan mereka sendiri, termasuk Georgia, di mana RUU hanya menunggu tanda tangan gubernur. Namun tahun lalu, gubernur California, Gavin Newsom, memveto RUU negara karena keselamatan lalu lintas jalan raya nasional “juga secara aktif mengevaluasi sistem bantuan kecepatan cerdas, dan mengesankan mandat tingkat negara bagian pada saat ini berisiko mengganggu penilaian federal yang sedang berlangsung ini.”

Dari tagihan yang tersisa, Amy Cohen, kepala keluarga untuk jalan -jalan yang aman, yang berperan penting dalam dorongan New York, mengatakan kepada Fast Company bahwa mereka semua “sedikit berbeda.” Namun, Cohen menjelaskan bahwa mereka semua bermuara pada, “Kami tidak akan mengambil mobil Anda; kami hanya mengatakan bahwa Anda tidak dapat mengemudi dengan ceroboh. Anda harus sampai ke tujuan dengan aman, dan tidak membunuh siapa pun di sepanjang jalan.”

Ada berbagai sistem ISA yang tersedia, termasuk yang hanya mengingatkan Anda jika Anda melaju dan orang lain yang dapat menghentikan akselerasi. Pada 2013, setelah penyelidikan kecelakaan Nevada dengan sembilan kematian, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional meminta NHT untuk setidaknya membutuhkan yang pertama dari keduanya. Ia juga meminta produsen mobil untuk secara otomatis memasang sistem tersebut di kendaraan baru, yang tidak mustahil mengingat bahwa Uni Eropa mengamanatkannya untuk semua mobil baru tahun lalu.

Pada saat itu, ketua NTSB Jennifer Homendy berkata, “Kami tahu kunci untuk menyelamatkan nyawa adalah redundansi, yang dapat melindungi kita semua dari kesalahan manusia yang terjadi di jalan kita. Yang tidak kita kekurangan adalah kemauan kolektif untuk bertindak berdasarkan rekomendasi keselamatan NTSB.”