Penerbangan Delta Air Lines mendekati Bandara Nasional Ronald Reagan Washington di Arlington, Va., Pada 2 Juli 2022. Pada hari Kamis, dua jetliner komersial harus membatalkan pendaratan minggu ini di bandara karena helikopter Black Hawk tentara.
Stefani Reynolds/AFP Via Getty Images
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Sembunyikan keterangan
Caption beralih
Stefani Reynolds/AFP Via Getty Images
Sekretaris Transportasi AS Sean Duffy mengatakan “tidak dapat diterima” bahwa dua jetliner komersial harus membatalkan pendaratan minggu ini di Bandara Nasional Ronald Reagan Washington karena helikopter Black Hawk Angkatan Darat.
Insiden Kamis sore terjadi tiga bulan setelah 67 orang tewas dalam tabrakan udara di dekat bandara antara Black Hawk dan jet penumpang.
Dalam sebuah email yang dilaporkan oleh Politico, Chris Senn, Asisten Administrator Administrasi Penerbangan Federal untuk Urusan Pemerintah dan Industri, mengatakan helikopter Angkatan Darat “mengambil rute yang indah di sekitar Pentagon versus melanjutkan langsung dari barat ke helikasi.”
Senn mengatakan helikopter itu melanggar standar keselamatan dan mengharuskan pengendali lalu lintas udara untuk memesan dua jetliner komersial untuk melakukan “manuver go-around,” membatalkan pendaratan mereka dan kembali pada pendekatan lain.
Pembatasan ditempatkan pada penerbangan helikopter dekat bandara setelah tabrakan udara 29 Januari antara helikopter Black Hawk dan jet regional American Airlines yang berusaha mendarat di DCA. Itu adalah kecelakaan penerbangan paling mematikan di AS sejak tahun 2001.
“Tidak dapat diterima. Pembatasan helikopter kami di sekitar DCA sangat jelas,” kata Duffy dalam sebuah pos di platform sosial X. “Keselamatan harus selalu didahulukan. Kami baru saja kehilangan 67 jiwa! Tidak ada lagi wahana helikopter untuk para VIP atau pelatihan yang tidak perlu dalam ruang udara DCA yang padat penuh dengan warga sipil.”
FAA mengatakan insiden itu, yang terjadi sekitar pukul 14:30 pada hari Kamis, melibatkan penerbangan Delta Air Lines dan penerbangan Republic Airways. FAA dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional sama -sama melakukan investigasi.
Duffy mengatakan dia juga akan berbicara dengan pejabat di departemen pertahanan tentang “mengapa aturan kita diabaikan.”
Pada bulan Maret, setelah rilis laporan investigasi awal ke kecelakaan Januari, ketua NTSB Jennifer Homendy menggambarkan pola penerbangan di sekitar DCA sebagai “risiko yang tidak dapat ditoleransi” karena helikopter dan pesawat komersial beroperasi dekat satu sama lain di wilayah udara yang sibuk di Washington.
Analisis NTSB menemukan bahwa dari 2011 hingga 2024, ada setidaknya satu “panggilan dekat” setiap bulan antara pesawat komersial yang beroperasi di bandara dan helikopter, katanya.
Duffy membatasi operasi helikopter non-esensial secara permanen di sekitar DCA.
Pada akhir Maret, panggilan dekat antara pesawat Delta dan jet angkatan udara di luar Washington memicu peringatan tabrakan dan “instruksi korektif” dari pengontrol lalu lintas udara.
RakyatPos.ID Network
