Sebuah startup yang berbasis di California melakukan dua penerbangan hipersonik dari pesawatnya yang dapat digunakan kembali, yang menjadi drone otonom yang sepenuhnya otonom untuk mencapai kecepatan Mach 5.
Talon-A2 dari Stratolaunch menyelesaikan serangkaian penerbangan uji untuk Badan Pertahanan Rudal Pentagon, bagian dari program testbed hipersonik yang menggemakan upaya era Perang Dingin seperti X-15, yang pensiun pada tahun 1968. Kendaraan hipersonik melebihi kecepatan Mach selama tes yang berlangsung pada bulan Desember 2024 dan Maret 2025, Stratolaunching yang diungkapkan pada minggu ini.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
“Kami sekarang telah menunjukkan kecepatan hipersonik, menambahkan kompleksitas pendaratan landasan pacu penuh dengan pemulihan muatan yang cepat, dan penggunaan kembali yang terbukti,” Zachary Krevor, presiden dan CEO Stratolaunch, mengatakan dalam sebuah pernyataan. Prototipe Talon-A adalah pesawat otonom yang dapat digunakan kembali yang mampu terbang setidaknya lima kali kecepatan suara. Selama penerbangan uji, ROC – pesawat terbesar yang pernah dibangun – membebaskan kendaraan di atas Samudra Pasifik. ROC Stratolaunch lepas landas dengan Talon-A1 yang terselip di perutnya sebelum kendaraan Hypersonic melakukan penerbangan sendiri dan mendarat di pangkalan Space Force Vandenberg.
Ketika didirikan pada tahun 2011, Stratolaunch bermaksud menggunakan ROC untuk meluncurkan roket Pegasus XL Orbital ATK ke luar angkasa. Mengikuti kematian pendirinya Paul Allen pada tahun 2018, perusahaan beralih persneling untuk fokus pada pengembangan, penyebaran, dan menerbangkan kendaraan hipersonik sebagai gantinya. Pada bulan Desember 2021, Stratolaunch mengumumkan kontrak dengan Badan Pertahanan Rudal Pentagon untuk memberikan testbed untuk mengembangkan strategi pertahanan terhadap ancaman hipersonik.
Pada bulan Maret 2024, Talon-A1 diluncurkan untuk penerbangan uji bertenaga pertama, mencapai kecepatan hipersonik yang tidak cukup berhasil menjadi Mach 5. Tidak seperti Talon-A1, prototipe terbaru Stratolaunch, Talon-A2 sepenuhnya dapat digunakan kembali. Perusahaan ini sedang mengembangkan versi masa depan Talon-A, yang akan bertenaga roket dan mampu membawa muatan yang dapat disesuaikan dengan kecepatan hipersonik. Stratolaunch juga bekerja pada kendaraan hipersonik yang lebih besar, dijuluki Talon-Z, dan spaceplane yang dijuluki es hitam, yang akan membawa muatan-dan mungkin penumpang-ke orbit bumi.
Penerbangan baru-baru ini menandai penerbangan hipersonik pertama sejak program X-15 yang dilakukan oleh Angkatan Udara AS dan NASA. Pesawat hipersonik X-15 diluncurkan dari pesawat B-52, dan terbang total 199 kali selama rentang 10 tahun. Program ini berakhir pada akhir 1960 -an karena kurangnya dana dan pergeseran fokus ke misi orbital.
Departemen Pertahanan telah menunjukkan minat baru pada kendaraan hipersonik karena negara -negara lain seperti China dan Rusia sedang berupaya mengembangkan sendiri. AS tidak pernah mengoperasikan kendaraan hipersonik yang dapat digunakan kembali, kemampuan yang dapat secara signifikan mengurangi biaya. “Mendemonstrasikan penggunaan kembali kendaraan uji hipersonik yang sepenuhnya dapat dipulihkan adalah tonggak penting bagi Mach-TB,” George Rumford, direktur Pusat Manajemen Sumber Daya Uji Departemen Pertahanan, mengatakan dalam sebuah pernyataan. “Pelajaran yang dipetik dari kampanye pengujian ini akan membantu kami mengurangi waktu penyelesaian kendaraan dari bulan ke minggu.”
RakyatPos.ID Network
