Orang -orang menunggu dalam antrean untuk penerbangan yang tertunda di Bandara Internasional Newark pada hari Senin di Newark, NJ penundaan dan pembatalan di salah satu bandara tersibuk di negara ini telah bertahan selama beberapa hari.
Gambar Spencer Platt/Getty
ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT
Sembunyikan keterangan
Caption beralih
Gambar Spencer Platt/Getty
Ratusan penundaan penerbangan dan pembatalan di salah satu bandara tersibuk di negara ini selama beberapa hari terakhir membuat penumpang sakit kepala dan mendorong Demokrat Senat AS AS untuk meminta investigasi ke penyebabnya.
Beberapa masalah peracikan menghantam Bandara Internasional Newark Liberty sekaligus: kekurangan staf pengontrol lalu lintas udara, teknologi penuaan, cuaca buruk dan penutupan salah satu landasan pacu tersibuk di bandara.
Pada hari Senin, Pemimpin Minoritas Senat Chuck Schumer, dari New York, mengatakan pada X bahwa ia menuntut “penyelidikan inspektur umum penuh tentang apa yang terjadi di Newark sehingga masalah ini tidak menjadi lebih buruk, atau menyebar ke bandara di seluruh negara.”

Pada akhir hari, Newark telah melaporkan 424 penerbangan tertunda dalam masuk dan keluar dari bandara dan 160 penerbangan dibatalkan, menurut situs web pelacakan penerbangan Flightaware.
Pada Selasa malam, Flightaware melaporkan bahwa sekitar 340 penerbangan tertunda dalam perjalanan mereka masuk dan keluar dari Newark dan 114 penerbangan dibatalkan.
Pagi itu, Administrasi Penerbangan Federal memberlakukan program penundaan darat baru untuk bandara, dan sekitar jam 4 sore itu memperkirakan penundaan Untuk pesawat yang tiba di Newark lebih dari 4 jam.
Kami berbicara dengan ahli keamanan dan perjalanan untuk mendapatkan apa yang terjadi.
Apa yang terjadi dan apa lingkup dan skala gangguan?
Cuaca buruk dan penutupan tiga bulan Untuk perbaikan landasan pacu tersibuk di bandara untuk penerbangan yang berangkat telah memperburuk penundaan di Newark.
Tetapi kekurangan pengontrol lalu lintas udara adalah salah satu masalah paling serius di Newark – masalah yang telah mempengaruhi bandara di seluruh negeri selama bertahun -tahun. Itu mengambil signifikansi yang lebih besar setelah tabrakan di udara 29 Januari antara helikopter Black Hawk Angkatan Darat AS dan jet regional American Airlines di dekat Bandara Nasional Ronald Reagan Washington, yang menewaskan 67 orang. Investigasi penuh atas kecelakaan itu akan memeriksa Peran pengontrol lalu lintas udara yang mungkin dimiliki dalam insiden tersebut.
Dalam minggu -minggu sebelum kecelakaan itu, pemerintahan Trump telah mulai memberhentikan ratusan karyawan FAA sebagai bagian dari upaya federal untuk mengurangi pekerja. Para pejabat mengatakan pengontrol dan “personel keselamatan kritis” lainnya tidak ada di antara mereka yang diberhentikan.
Banyak hampir menghilang setelahnya Tabrakan Januari hanya mendorong lebih banyak pembicaraan tentang perlunya meningkatkan sistem kontrol lalu lintas udara negara.
Wisatawan memeriksa penerbangan mereka di Bandara Internasional Newark Liberty di Newark, NJ, pada hari Senin. Ada ratusan penundaan penerbangan dan pembatalan di Newark, salah satu bandara tersibuk di negara ini, selama beberapa hari terakhir
Seth Wenig/AP
Sembunyikan keterangan
Caption beralih
Seth Wenig/AP
Pada tanggal 28 April, pengontrol lalu lintas udara yang ditempatkan di kontrol pendekatan radar terminal Philadelphia, yang bertanggung jawab untuk memisahkan dan mengurutkan pesawat masuk dan keluar dari Newark, kehilangan semua radar dan komunikasi dengan pesawat, membuat mereka tidak dapat mendengar atau berbicara dengan para pilot, menurut Union Pengendali, Asosiasi Pengendali Lalu Lintas Lalu Lintas Udara Nasional.
Pemadaman komunikasi berlangsung di mana saja dari 30 detik, menurut Sekretaris Transportasi Sean Duffy dan FAA, hingga 90 detik Menurut beberapa laporan – Jumlah waktu yang “mengkhawatirkan” ketika datang ke perjalanan udara, kata Hassan Shahidi, CEO dari Flight Safety Foundation. Pesawat mendarat dengan aman.
“Pengendali lalu lintas udara membutuhkan komunikasi dan radar yang tidak terputus secara real-time, dan tanpa itu, mereka tidak dapat mengelola dan melihat pesawat mereka di wilayah udara,” kata Shahidi, menyerukan penyelidikan untuk memahami apa yang salah.
Beberapa pengontrol lalu lintas udara mengambil cuti untuk menangani stres dan trauma dari pengalaman itu, Union dan FAA mengatakan dalam pernyataan yang dibagikan kepada NPR.

FAA mengatakan kepada NPR dalam sebuah pernyataan bahwa pemadaman ini bukan satu -satunya yang terjadi dalam beberapa hari terakhir. Dikatakan ada pemadaman peralatan dan telekomunikasi “beberapa baru” baru -baru ini.
Tetapi, mengingat pekerjaan pengendali lalu lintas udara yang sangat terampil, mengisi kursi -kursi kosong itu cukup sulit – dan telah terjadi selama beberapa waktu.
Pada bulan Desember, CEO United Scott Kirby memberi tahu NPR Bahwa FAA adalah sekitar 3.000 pengontrol lalu lintas udara pendek dan mengatakan kekurangan itu akan menyebabkan penundaan di seluruh negeri. Pada saat itu, ia menunjuk ke Newark, Hub United, sebagai contoh bandara yang membutuhkan lebih banyak staf untuk mencegah penundaan yang terus -menerus.
“Untuk seluruh bulan November, kami memiliki lebih dari setengah juta pelanggan yang tertunda karena kekurangan kontrol lalu lintas udara di Newark saja. Ini adalah masalah terbesar, peluang terbesar untuk membuat perjalanan udara lebih baik bagi pelanggan di Amerika Serikat,” kata Kirby saat itu.
Jumat lalu, Kirby, muak dengan penundaan, mengumumkan maskapai penerbangannya segera membatalkan 35 penerbangan pulang pergi di Newark per hari.
Dalam sebuah pesanKirby menulis, “Kami merasa tidak ada pilihan lain untuk melindungi pelanggan kami.”
FAA telah melakukan upaya untuk mengatasi masalah kepegawaian. Minggu lalu, Duffy diumumkan Program Insentif Penghargaan Rekrutmen dan Retensi baru untuk meningkatkan perekrutan pengontrol.
Ada banyak pembicaraan tentang penuaan teknologi. Bagaimana ini ikut bermain?
Kekacauan di Newark menyoroti teknologi lalu lintas udara yang sudah tua yang diandalkan industri penerbangan, konsultan keselamatan penerbangan Jeff Guzzetti memberi tahu NPR Di sini dan sekarang pada hari Selasa.
Pengendali lalu lintas udara “juga ditantang dengan peralatan yang sulit ditingkatkan dan menjadi usang dengan sangat cepat,” katanya.
FAA perlu menangani memodernisasi infrastrukturnya dan mendapatkan lebih banyak pengontrol untuk lalu lintas kerja, Guzzetti menambahkan.

Ketika penundaan penerbangan dan pembatalan terus berlanjut, FAA mengatakan membuat perubahan untuk memastikan peralatan telekomunikasi dan sistem otomasi yang ada lebih dapat diandalkan.
Pada hari Selasa sore di luar Gedung PutihDuffy mengatakan dia mengusulkan rencana untuk membangun sistem kontrol lalu lintas udara baru kepada Presiden Trump, yang menandatangani proposal tersebut.
Duffy juga menyalahkan administrasi Biden karena tidak melakukan cukup untuk memodernisasi sistem kontrol lalu lintas udara.
Dia mengatakan sistem saat ini “berusia antara 25 hingga 50 tahun,” dengan kabel tembaga dan radio dan radar kuno.
Apakah penumpang harus khawatir tentang keamanan?
Tidak, tidak menurut Duffy, pakar FAA dan penerbangan.
FAA mengatakan itu memastikan keamanan yang berkelanjutan “dengan memperlambat laju kedatangan ke bandara” – yang berarti penundaan dan dalam beberapa kasus pembatalan di Newark.
Pengendali Lalu Lintas FAA dan Udara “tidak pernah membahayakan keselamatan,” kata Shahidi, dari Flight Safety Foundation. “Jika suatu fasilitas kekurangan staf, itu pasti akan mengurangi kapasitas tetapi tidak mengganggu keselamatan.”
Dia berkata, “Kami memiliki pengendali yang dilatih dan melakukan pekerjaan mereka dengan baik. Kami memiliki pilot yang dilatih dan mereka melakukan pekerjaan mereka dengan sangat baik. Dan dari perspektif itu, kami tidak melihat masalah.”
Seberapa cepat ini dapat diselesaikan?
Sean Cudahy, seorang reporter penerbangan senior untuk situs web perjalanan The Points Guy, mengatakan dengan sederhana: “Tidak ada indikasi yang baik kapan ini akan berakhir.”
Dia menambahkan: “Masalah yang memicu ini tidak akan hilang dalam waktu dekat. Anda memiliki kekurangan menyeluruh dari pengontrol lalu lintas udara yang benar -benar telah diperburuk di sini dalam beberapa hari terakhir. Mereka tidak akan segera kembali, dan Anda memiliki konstruksi landasan pacu dan badai petir yang Anda tahu hanya akan terus menyebabkan masalah, dalam semua kemungkinan, ke musim panas.” “
Butuh waktu lama untuk mengatasi industri penerbangan komersial secara holistik.
Adapun kekurangan staf pengontrol, Guzzetti, konsultan keselamatan penerbangan, mengatakan pekerjaan itu “mengambil keterampilan yang unik. Jadi Anda harus menemukan orang -orang dengan keterampilan yang melekat itu, dan kemudian Anda harus melatih mereka.”
Bahkan setelah itu ada “tingkat pencucian 30%” dan sekitar dua tahun lebih banyak pelatihan setelah mereka menyelesaikan langkah awal, menurut Guzzetti.
“Dan butuh waktu lebih lama untuk memodernisasi sistem,” tambahnya.
Bagaimana seharusnya penumpang mempersiapkan jika mereka terbang melalui Newark?
Cudahy, dengan poin Guy, mendesak penumpang yang terbang masuk dan keluar dari Newark untuk merencanakan ke depan.
Dia merekomendasikan untuk melihat situs web maskapai penerbangan mereka untuk nasihat perjalanan yang mungkin menawarkan penumpang kesempatan untuk beralih penerbangan ke bandara yang berbeda, seperti LaGuardia terdekat di New York City.
Bagaimana jika rencana perjalanan Anda termasuk koneksi di Newark? Cudahy merekomendasikan untuk membatalkannya untuk penerbangan langsung.
Dan akhirnya, dia mengingatkan penumpang tentang kebijakan departemen transportasi yang memungkinkan untuk pengembalian dana penuh Jika penerbangan Anda dibatalkan atau ditunda secara signifikan. Tetapi pengembalian dana itu hanya tersedia ketika seorang penumpang tidak menerima penerbangan yang dipesan ulang dari maskapai asli.
“Jika Anda menerima pemesanan ulang, bahkan jika itu 36 jam kemudian, Anda tidak akan berhak atas pengembalian uang di bawah kebijakan federal,” kata Cudahy.
RakyatPos.ID Network









